- Stroški usposabljanja pilotov
- Plače letalskih prevoznikov
- Prednosti pilotnega letalskega prevoznika
- Slabosti letalskega pilota
- Pilotna rast letalske družbe
- Informacije o plači za letalske in komercialne pilote za leto 2016
Leta 2010 je približno 100 ameriških letalskih družb preletelo več kot 630 milijonov potnikov, je pokazala študija Massachusetts Institute of Technology. "The Wall Street Journal" je v članku iz novembra 2012 poročal, da so največje ameriške letalske družbe skupaj zaposlile skoraj 51.000 pilotov. Skupno imajo ameriške letalske družbe skoraj 100.000 pilotov, ki letijo po nebu. Letalski piloti so visoko usposobljeni, strokovni in usposobljeni za svoje početje, njihova dela pa so zahtevna in koristna, pogosto hkrati.
Stroški usposabljanja pilotov
Izobraževanje in izobraževanje je postati letalski pilot lahko zelo drag. Na spletnem mestu pilota letalske družbe "Resnica o poklicu" piše, da lahko izobrazba pilotov doseže dobrih pet ali celo nizkih šest številk, vključno s stroški fakultete. Štiriletna univerzitetna izobrazba ni potrebna, da bi postala letalski pilot, vendar jih ima večina kandidatov, zaradi česar je vstop v kariero zelo konkurenčen. Neuniverzitetne šole letenja ponujajo usposabljanje vse v enem, vključno s spričevali in licenco, za približno 60.000 dolarjev.
Plače letalskih prevoznikov
Večina pilotov letalskih družb je plačana na uro, mnogi piloti pa začnejo zaslužiti približno 20 USD na uro. Vendar pa je letalski pilot plačan le, ko se njegovo letalo šteje za uradno "med letom". Plačilo za pilota letalskega prevoznika se začne, ko se parkirne zavore letalske družbe sprostijo v času odhoda in konča, ko se ponovno uporabijo na ciljnih vratih. Medtem ko lahko letalski pilot v službi preživi 12 ur na dan, lahko skupno plačilo znaša le šest ur.
Prednosti pilotnega letalskega prevoznika
Medtem ko je običajno začetno plačilo za pilota letalskega prevoznika razmeroma nizko, lahko letno plačilo na velikem letalskem prevozniku precej enostavno preseže 100.000 dolarjev. Letalski piloti delajo po programiranih voznih redih, pri čemer največ zveznih ur letenja omejuje Federalna uprava za letalstvo. Pravzaprav imajo piloti letalskih družb v srednji karieri kar 18 dni na mesec. Letalski piloti imajo tudi številne potovalne priložnosti z lastnimi letalskimi prevozniki in "razpoložljiv prostor" znižujejo ali celo brezplačno potujejo na drugih letalskih prevoznikih.
Slabosti letalskega pilota
Poklic pilotskega letalskega poklica je ponavadi zelo neenoniziran, pravila o delovnem razmerju pa urejajo vse vidike pilotnega delovnega življenja. Kar nekaj let lahko traja, da pilot letalskega prevoznika napreduje po lestvici starejših na svoji letalski družbi in prejme najboljše poti in najboljše proste dni. Za razliko od svojih starejših bratov morajo piloti letalskih družb z nizko delovno dobo pogosto delati med vikendi, počitnicami in kot "na klic" ali rezervirati nadomestne pilote. Novi letalski piloti imajo srečo, da zaslužijo 20.000 dolarjev letno in občasno trpijo odpuščanja ali odpovedi.
Pilotna rast letalske družbe
Ameriški urad za statistiko dela napoveduje 11-odstotno rast pilotskih delovnih mest letalskih prevoznikov do leta 2020, kar je v primerjavi s predvideno povprečno stopnjo rasti 14 odstotkov za vsa ameriška delovna mesta v istem obdobju. BLS tudi pravi, da je povprečna plača za ameriške letalske pilote okoli 92.000 dolarjev letno. Študija letalskega oddelka za univerzo Severne Dakote napoveduje, da bodo ameriške letalske družbe do leta 2025 morale najeti 65.000 letalskih pilotov za pokritje upokojitev in širitve.
Informacije o plači za letalske in komercialne pilote za leto 2016
Leta 2016 so letalski in komercialni piloti zaslužili povprečno letno plačo v višini 111.270 dolarjev, poroča ameriški urad za statistiko dela. Na nizki ravni so letalski in komercialni piloti zaslužili 25-odstotno plačo v višini 77.450 dolarjev, kar pomeni 75 odstotkov zaslužka več od tega zneska. 75-odstotna plača znaša 166.140 dolarjev, kar pomeni 25 odstotkov zaslužka več. Leta 2016 je bilo v ZDA kot letalski in komercialni piloti zaposlenih 124.800 ljudi.